Удивись!Каждый владелец велосипеда рано или поздно приходит к мысли, что надо бы попробовать прикрутить к своему «двухколёсному другу» какой-нибудь двигатель – причём разнообразие вариантов напрямую зависит от фантазии и умений владельца.
Французский велогонщик Франсуа Гисси и его друг-инженер Арнольд Нерече в качестве новой «доработки» велосипеда выбрали связку из трёх малых реактивных двигателей на перекиси водорода, а в качестве объекта для состязаний – свой предыдущий мировой рекорд и «за компанию» спорткар Ferrari F430.
Очная встреча «претендентов» произошла на знаменитой гоночной трассе Поль Рикар, на юге Франции, о чём и свидетельствует этот видеоролик. Хотя на пике номинальные мощности Ferrari и «реактивного велосипеда» были сопоставимы (более пятисот лошадиных сил у каждого), два колеса оказались быстрее четырёх: на максимуме разгона «реактивный велосипед» преодолел рубеж в 333 километра в час, менее чем за пять секунд. Это более 92-х метров в секунду, причём Франсуа испытал ускорение около 3g!
Особое уважение вызывает точность в расчётах и изготовлении всей конструкции: так как вектор скорости должен был проходить точно через центр масс связки «гонщик-велосипед» и быть практически идеально параллелен трассе (при положении «чуть вверх» вся конструкция буквально бы взлетела в воздух, а в случае «чуть вниз» – буквально бы размазалась по дороге).
Впрочем, оба товарища не намерены останавливаться на достигнутом: в их планах преодолеть новый рубеж в 400 километров в час на новой конструкции (по предварительным оценкам, пиковое ускорение на ней может превысить 10g).
